空燃比名词解释是什么在汽车、发动机以及燃烧体系中，“空燃比”一个非常重要的技术参数。它指的是燃料与空气在燃烧经过中所形成的混合气体中的质量比例，是衡量燃烧效率和排放性能的关键指标其中一个。
为了更清晰地领会“空燃比”，下面内容将从定义、意义、常见类型及应用等方面进行划重点，并以表格形式呈现关键信息。
一、空燃比的定义
空燃比（Air-Fuel Ratio, AFR）是指在燃烧经过中，单位质量的燃料与所需空气的质量之比。通常用“1:14.7”这样的形式表示，其中1代表燃料，14.7代表对应的空气质量。
二、空燃比的意义
– 燃烧效率：空燃比直接影响燃烧是否完全，从而影响发动机的动力输出和燃油经济性。
– 排放控制：过浓或过稀的混合气都会导致排放增加，尤其是CO、NOx等污染物。
– 发动机性能：合适的空燃比可以提升动力输出并延长发动机寿命。
三、常见的空燃比类型
| 类型 | 空燃比 | 特点 |
| 理想空燃比 | 14.7:1 | 气体完全燃烧，最节能且排放最低 |
| 过浓混合气 | 12:1~13:1 | 动力强但油耗高、排放大 |
| 过稀混合气 | 16:1~18:1 | 节油但易熄火、动力下降 |
| 最小油耗空燃比 | 15.5:1~16:1 | 经济性最佳，适用于巡航情形 |
四、空燃比的应用场景
– 汽油发动机：一般职业在14.7:1附近，部分调校会根据工况调整。
– 柴油发动机：采用压燃方式，空燃比范围更宽，通常为20:1以上。
– 混合动力体系：根据电力需求动态调节空燃比，实现最优能效。
五、拓展资料
空燃比是发动机运行的核心参数其中一个，合理的空燃比能够进步燃油利用率、减少污染排放，并保障发动机的稳定运行。不同类型的发动机和运行工况需要不同的空燃比设置，因此在实际应用中需结合具体情况进行优化。
通过上述内容可以看出，空燃比不仅仅是简单的数值，更是发动机性能和环保表现的重要体现。了解并掌握这一概念，有助于更好地领会车辆的职业原理与维护要点。
